أكبر شركات الشحن البحري تكشف عن تفاصيل خسائرها جراء هجمات الحوثي في البحر الأحمر
قالت شركة الشحن الألمانية العملاقة «هاباغ-لويد» إن التوترات الجيوسياسية المتصاعدة في البحر الأحمر، نتيجة الهجمات التي يشنّها الحوثيون، ما تزال تُلقي بظلال من عدم اليقين على إمكانية استئناف مرور سفن الحاويات عبر الممر الحيوي.
وأوضحت الشركة في بيان أن استمرار المخاطر الأمنية في مضيق باب المندب يدفع شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها إلى طرق أطول عبر رأس الرجاء الصالح، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع تكاليف النقل، وزيادة زمن الرحلات، ويزيد من الضغوط على سلاسل الإمداد العالمية.
ورغم تلك التحديات، أعلنت «هاباغ-لويد» تحقيق أداء مالي قوي خلال النصف الأول من عام 2025، بأرباح بلغت 1.9 مليار دولار (EBITDA)، مدفوعة بنمو بنسبة 11% في قطاع الشحن الخطي؛ حيث ارتفع حجم النقل إلى 6.7 مليون حاوية مكافئة (TEU)، وبلغت الإيرادات 10.4 مليارات دولار، مع استقرار متوسط أسعار الشحن عند نحو 1,400 دولار للحاوية.
وقال الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن، إن الشركة أنهت النصف الأول «بنتائج إيجابية» رغم استمرار التوترات في البحر الأحمر، بفضل التوسع في خطوط التجارة بين الشرق والغرب، وإطلاق شبكة «جيميني» بالشراكة مع «ميرسك»، التي حققت معدلات موثوقية مرتفعة بلغت 90% خلال الأشهر الأولى من تشغيلها.
وأشار إلى أن قطاع المحطات والبنية التحتية واصل تحقيق نمو متوازن، مدعوماً بتوسّع الشركة في ميناء لوهافر الفرنسي، في حين تتوقع «هاباغ-لويد» أن تتراوح أرباحها الإجمالية للعام 2025 بين 2.8 و3.8 مليار دولار، مع التحذير من استمرار حالة عدم اليقين نتيجة التوترات الأمنية في البحر الأحمر.
|